Caractéristiques clés de nos machines de soudage par friction rotative de 15 tonnes
- Broche entraînée par un servomoteur AC
- Arrêt rapide de la broche par freinage régénératif qui économise de l'énergie
- Force de soudage fournie par des vérins hydrauliques servo dans un système de commande en boucle fermée
- Capteur de pression / cellule de charge et rétroaction d'échelle linéaire pour le contrôle de la charge et du déplacement
- Tracé en ligne de paramètres importants comme la poussée axiale, la vitesse de broche, la perte de longueur et le couple de broche pendant le cycle de soudage
- Archivage et récupération des données de soudure
- Support client à distance via Internet
Machine à tête coulissante double 15T avec chargement automatique (partie non tournante) et déchargement du travail soudé
Cette machine à double tête coulissante de 15 tonnes est conçue pour souder des embouts sur des tubes / tuyaux pour fabriquer des arbres d'hélice. Les pièces d'extrémité sont soudées simultanément avec une orientation précise, ce qui réduit considérablement le temps de soudage. La machine se compose d'un châssis en acier sur lequel les têtes de broche LH et RH se déplacent sur des guides LM, par des vérins hydrauliques servo. La tige de piston du vérin hydraulique servo qui est monté rigidement sur le châssis à gauche est reliée à la glissière de tête de broche gauche. Un autre vérin hydraulique servo à droite est monté sur une unité coulissante, qui peut être déplacée par un vérin pneumatique. Cette disposition permet de s'adapter aux variantes de longueur des composants. Les étaux à centrage automatique, l'un fixe et l'autre réglable sont montés entre les têtes de broche LH et RH.La machine est équipée de mécanismes pour le chargement automatique des composants non rotatifs (tubes) et le déchargement des composants soudés. La machine dispose d'un système de contrôle basé sur PLC avec un PC industriel et un logiciel capturant les données de soudure en temps réel.
- Max. force de forge: 150kN
- Max. dia. de tube: 102mm
- Max. épaisseur de paroi: 3 mm
- Max. longueur du tube: 1500 mm
Permet de souder aux deux extrémités des arbres d'hélice simultanément pour joindre les pièces d'extrémité au tube avec une orientation précise.
Automobile |
Avantages
- Temps de cycle très court (quelques secondes)
- Idéal pour la production de masse
- Économies de matériaux coûteux si un composant bimétallique est utilisé (par exemple, forets - HSS / MCS)
- Les zones à faible chaleur affectée et donc les composants semi-finis peuvent être soudés
- Faible consommation d'énergie
- Aucune préparation de bord, matériau de remplissage, gaz de protection, éclaboussures, fumées et rayonnement
- Excellente soudure: joint aussi solide ou plus fort que le matériau d'origine
- Des métaux aussi divers que Cu en Al, Cu ou Al en acier, Titane en acier inoxydable, etc. peuvent être soudés
- Contrôle qualité 100% en cours
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