Caractéristiques clés de notre plate-forme de réglage de l'étrier de direction

Il s'agit d'un système autonome informatisé, conçu pour effectuer des opérations de réglage de joug avec des paramètres contrôlés programmables. Le serrage automatique du couvercle de culasse pour obtenir le couple de pignon d'entrée requis et la levée de la culasse dans la plage de tolérance définie est réalisé par cette machine. Tous les contrôles sont pilotés par un matériel autonome dédié en temps réel (cRIO / PXI) et l'IHM se trouve sur un PC MS OS. Les graphiques et affichages en ligne / hors ligne avec rapports et résultats offrent une flexibilité dans l'analyse des données