Principais características de nossas máquinas de solda por fricção rotativa de 100 toneladas +
- Eixo acionado por servo motor CA
- Parada rápida do eixo por frenagem regenerativa que economiza energia
- Força de soldagem fornecida por cilindros servo-hidráulicos no sistema de controle de circuito fechado
- Transdutor de pressão / célula de carga e realimentação em escala linear para controle de carga e deslocamento
- Plotagem on-line de parâmetros importantes como empuxo axial, velocidade do fuso, perda de comprimento e torque do fuso durante o ciclo de solda
- Arquivamento e recuperação de dados de solda
- Suporte remoto ao cliente através da Internet
100T - Máquina Horizontal integrada ao Robô para carregamento de eixos
Esta máquina de solda por fricção rotativa, com capacidade de 100 toneladas, construída com tirante, possui uma estrutura fabricada em aço, na qual são montados todos os subconjuntos, como cabeçote do fuso, cilindro traseiro servo-hidráulico, lâminas de solda com vícios de fixação, sistemas de localização e batentes. Toda a força de soldagem está contida no tirante e não é transmitida ao chassi da máquina para melhor estabilidade. Esta máquina de cabeça única é usada para soldar peças do eixo na carcaça do eixo do automóvel. Uma unidade de fixação montada no escorregador de soldagem permite a localização adequada do alojamento do eixo, o que é feito manualmente. Dois vices de aperto, montados na corrediça, mantêm o alojamento do eixo na posição. Um robô integrado à máquina seleciona as peças do eixo na unidade de carregamento e a coloca no mandril do eixo da máquina para soldagem. Ao concluir o ciclo de soldagem em uma extremidade, o eixo soldado é removido, girado 180 graus e localizado e preso novamente na máquina para soldar na outra extremidade. O robô carrega a peça do eixo novamente no mandril do eixo de solda. Ao concluir a segunda solda, o alojamento do eixo soldado é removido manualmente.
- Máx. força da forja: 1000kN
- Máx. OD do eixo: 150mm
- Máx. comprimento do eixo: 380mm
- Máx. comprimento do eixo: 2300mm
Projetado para a soldagem de mancais de eixo ativos e fictícios (carcaça do eixo ao eixo)
Automotivo |
125T - Máquina de duas cabeças Uma cabeça fixa e a outra em movimento para soldagem simultânea nas duas extremidades
Esta máquina de cabeçote duplo com capacidade de 125 toneladas, construída com tirante, possui uma estrutura fabricada em aço, na qual são montados todos os subconjuntos, como cabeçotes de fuso, cilindro servo hidráulico com material de cauda, escovas de solda com vícios de fixação e dispositivo de localização. Toda a força de soldagem está contida no tirante e não é transmitida ao chassi da máquina para melhor estabilidade. Esta máquina é usada para soldar peças do eixo na carcaça do eixo do automóvel. A cabeça do eixo LH é montada rigidamente na estrutura, enquanto a cabeça do eixo RH é montada em uma unidade deslizante. Uma unidade de fixação montada no escorregador de soldagem permite a localização adequada do alojamento do eixo. O carregamento e descarregamento de componentes são feitos manualmente. Dois vices de aperto, montados na corrediça, mantêm o alojamento do eixo na posição. As peças do eixo são presas manualmente nos mancais da cabeça do eixo LH e RH. Após carregar as peças e pressionar o botão Iniciar do ciclo, o ciclo de soldagem ocorre simultaneamente nas duas extremidades da carcaça do eixo. A máquina possui um sistema de controle baseado em CLP integrado ao IPC e software para captura de dados de solda em tempo real.
- Máx. força da forja: 1250kN
- Máx. OD do eixo: 160mm
- Máx. comprimento do eixo: 380mm
- Máx. comprimento do eixo: 2500mm
Projetado para a soldagem de eixos ativos e simulados (carcaça do eixo ao eixo)
Automotivo |
Soldagem por fricção rotativa de 150 toneladas
Esta máquina de solda rotativa de fricção rotativa de 150 toneladas e cabeçote único possui uma estrutura fabricada em aço, na qual são montados todos os subconjuntos, como cabeçotes de fuso, cilindro servo hidráulico com material de cauda, escorregador de solda com vícios de centragem e unidades de fixação radial. Toda a força de soldagem está contida no tirante e não é transmitida ao chassi da máquina para melhor estabilidade. Esta máquina permite soldar hastes longas ou tubos, como tubos de perfuração, sem uma rolha traseira. Possui um conjunto hidráulico autônomo e um gabinete elétrico. A máquina possui um sistema de controle baseado em CLP integrado ao software IPC e LabView para capturar dados de solda em tempo real.
- Máx. força da forja: 1500kN
- Máx. OD da peça rotativa: 150mm
- Máx. comprimento da peça rotativa: 450mm
Projetado para soldagem de comprimento ilimitado de Tubo / Haste com sistema de fixação hidráulico para serviços pesados
Automotivo |
200T - Máquina Horizontal com Unidade de Desbaste CNC embutida
Esta máquina de solda de fricção rotativa horizontal de 200 toneladas é usada para soldar haste a olhal de pistão de um cilindro hidráulico com unidade de rebarbação incorporada. É uma máquina de cabeça única com acionamento direto, com carga e descarga manual. Possui uma estrutura fabricada em aço, na qual são montados todos os subconjuntos, como cabeçotes do fuso, cilindro servo hidráulico com material de cauda, escorregador de solda com vícios de centragem e sistemas de rolha. O sistema de controle é fornecido através de um PC industrial de alto desempenho e registra mais de 500 tipos de parâmetros de solda.
- Velocidade do eixo: 0-450 rpm- Infinitamente variável
- Motor do eixo: 250kW, 800 rpm, 2986 Nm
- Mandril: mandril de 2 mandíbulas. 600mm - operado hidraulicamente
Olho de haste
- Máx. altura do Rod-eye: 280mm
- Diâmetro do furo. : 140mm
- Máx. dia. de haste: 280mm
Haste
- Diâmetro da haste : Mín. 50mm / Max.130mm na solda
- Comprimento da haste: 750mm a 3500mm
Projetado para soldar haste a olhal da haste do cilindro hidráulico
Automotivo |
Vantagens
- Tempo de ciclo muito curto (alguns segundos)
- Ideal para produção em massa
- Economia de material dispendioso se for utilizado componente bimetálico (por exemplo, brocas - HSS / MCS)
- Zona afetada pelo calor e, portanto, componentes semi-acabados podem ser soldados
- Baixo consumo de energia
- Sem preparação de bordas, material de enchimento, gás de proteção, respingos, fumaça e radiação
- Excelente soldagem: junta tão forte ou mais forte que o material original
- Metais tão diversos quanto Cu para Al, Cu ou Al para aço, Titânio para aço inoxidável etc. podem ser soldados
- 100% de verificação de qualidade em processo
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