Características clave de nuestra plataforma de prueba funcional para engranajes de dirección
Esta plataforma de prueba está diseñada para evaluar el rendimiento de diferentes tipos de sistemas de dirección para el segmento de automóviles de pasajeros. Está destinado principalmente al desarrollo de productos y al aseguramiento de la calidad. El actuador giratorio vertical simula la condición del volante Los actuadores lineales simulan la condición del eje corto La comunicación CAN permite leer y escribir parámetros y características hacia y desde la ECU
Los diferentes tipos de sistemas de dirección probados son los siguientes:
Mecanismo de direccion mecanico | Engranaje de dirección hidráulica | Engranaje de dirección electrohidráulico | Engranaje de dirección accionado electrónicamente
- accionado por correa o columna
- Prueba de fin de línea
- Evaluación del desempeño
- Prueba de NVH
- Puede prueba de conmutación
- Todo tipo de engranajes de dirección de turismos
- Hardware y software NI + Lab View RT
- Medidas de elevación de yugo
- FFT, espectro de potencia, eficiencia, análisis en NI Diadem
- Motor de torque de baja inercia para torque de piñón
- I / P Drive: 20Nm Torque (para simular el volante)
- Unidad O / P: par de 200 Nm (para cargar la unidad Colunm)
- Actuador lineal: 25KN (para simular la condición del eje Stub)
- Aceite caliente Powerpak 140 Bar, 10 LPM (para engranaje de dirección hidráulica) 120 ° C Temperatura del aceite.
Esta plataforma de prueba está diseñada para evaluar el rendimiento de diferentes tipos de sistemas de dirección para el segmento de automóviles de pasajeros
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