Características clave de nuestra plataforma de calibración para ruedas instrumentadas

Rig Wheel Calibration Rig se utiliza para calibrar juegos de ruedas instrumentados (IWS). IWS está diseñado para medir las fuerzas de contacto rueda-riel en condiciones estáticas y dinámicas. La evaluación de tales fuerzas es un factor crítico para la aprobación de vehículos ferroviarios. Las aplicaciones típicas de los IMW son:

1. Homologación de nuevos vehículos y normas (EN14363, UIC518, US CFR49)
2. Medición avanzada de la vía para un mantenimiento optimizado y una seguridad mejorada
3. Pruebas para mejorar la confiabilidad
4. Dinámica del vehículo y validación del modelo multicuerpo
5.Investigación en asuntos relacionados con el contacto entre ruedas / rieles

Esta plataforma de calibración se utiliza para calibrar juegos de ruedas instrumentados aplicando cargas verticales conocidas y cargas laterales cambiando los puntos de contacto entre la rueda y los rieles. Esta plataforma puede aplicar las cargas tanto en condiciones estáticas como dinámicas (es decir, mientras el tren viaja a varias velocidades).
Estos datos se utilizan para construir la matriz inversa que se puede utilizar para calcular las cargas que actúan sobre las ruedas durante las condiciones reales de funcionamiento.

ETA diseña y desarrolla su propia clase de actuadores servohidráulicos que forman parte de varias máquinas que se comercializan en todo el mundo. El actuador servohidráulico diseñado para esta máquina es capaz de cargar hasta 16 toneladas con una precisión de 10 kg. Es un sistema de circuito cerrado con un sensor de posición incorporado para controlar la actuación dentro de 1 micrón.