Características clave de nuestra plataforma de prueba universal para pruebas EOL (fin de línea) del tren de aterrizaje de aeronaves
Esta es una plataforma de prueba universal para realizar pruebas de aceptación de rendimiento (PAT) para los 5 actuadores de un tren de aterrizaje de un avión de pasajeros. Diseñado y construido por nuestro equipo interno de I + D, las pruebas incluyen prueba de presión y prueba estática, prueba de compresión de carga estática, prueba de tensión de carga estática, prueba de fuga dinámica, prueba de antagonismo - extensión, prueba de antagonismo - retracción, pruebas de fuga (incluida la larga duración prueba), medición de amortiguación para actuadores de tren de aterrizaje de aviones, etc.
Esta máquina es capaz de realizar 54 pruebas para los 5 actuadores en una sola plataforma de prueba. Puede aplicar presiones que van desde 0.5 bar a 1000 bar usando la misma fuente de alimentación.
Seguimos un proceso de Engineer to Order (ETO) y cada máquina tendrá sus propias características y capacidades únicas. Por lo tanto, especificaciones como la longitud máxima / mínima del actuador, la carga externa máxima a una determinada presión, el peso máximo del actuador, la frecuencia mínima / máxima de desplazamiento posible, la presión de prueba más alta, etc., varían según los requisitos del cliente final.
Las siguientes son algunas de las principales pruebas que se pueden realizar en este sistema.
- Prueba preliminar
- Prueba de presión y prueba estática
- Prueba de compresión de carga estática
- Prueba de tracción de carga estática
- Prueba de fuga dinámica
- Prueba Antagonista - Extensión
- Prueba Antagonista - Retracción
- Medición de velocidad durante la extensión
- Medición de velocidad durante la retracción
- Pruebas de fugas
- Medida de amortiguamiento
- Control de limpieza
- Condición de entrega
- Prueba de ensamblaje múltiple
- Prueba de presión de prueba
- Prueba de fuga interna
- Prueba de fugas de larga duración
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