125T - Doppelkopfmaschine Ein Kopf fixiert und der andere bewegt sich zum gleichzeitigen Schweißen an beiden Enden

Diese 125tonne-Doppelkopfmaschine mit Spurstangenkonstruktion verfügt über einen aus Stahl gefertigten Rahmen, auf dem alle Unterbaugruppen wie Spindelköpfe, Servohydraulikzylinder mit Reitstock, Schweißschlitten mit Spannstöcken und Aufnahmevorrichtung montiert sind. Die gesamte Schweißkraft ist in der Zugstange enthalten und wird zur besseren Stabilität nicht auf den Maschinenrahmen übertragen. Diese Maschine wird zum Anschweißen von Spindelteilen an das Achsgehäuse von Kraftfahrzeugen verwendet. Der linke Spindelkopf ist starr auf dem Rahmen montiert, während der rechte Spindelkopf auf einer Schlitteneinheit montiert ist. Eine auf dem Schweißschlitten montierte Befestigungseinheit ermöglicht die korrekte Positionierung des Achsgehäuses. Das Be- und Entladen der Komponenten erfolgt manuell. Zwei am Schlitten montierte Spannstöcke halten das Achsgehäuse in Position. Die Spindelteile werden manuell in linke und rechte Spindelkopffutter eingespannt. Nach dem Laden der Teile und dem Drücken der Starttaste für den Zyklus findet der Schweißzyklus gleichzeitig an beiden Enden des Achsgehäuses statt. Die Maschine verfügt über ein in IPC integriertes SPS-basiertes Steuerungssystem und eine Software zur Erfassung von Schweißdaten in Echtzeit.